关于 智能驾驶 的文章
一汽轿车:一汽奔腾已成功研发L1、L2等级智能安全驾驶系统
一汽奔腾已经成功研发了L1、L2等级的智能安全驾驶系统,实现了ACC、AEB等前沿的安全功能。
百度Apollo美研发团队部分业务搬迁回国
10月12日晚间消息,百度方面表示,为了促进Apollo在全球智能驾驶、智能网联、智能交通等方面的协同发展,加速产品落地和商业化进程,近期百度内部对团队分工进行了相关梳理。
智能驾驶技术研发商主线科技完成A+轮融资
投资方包括博世集团(Bosch Group)的风险投资部(RBVC)和普洛斯旗下的隐山资本。
业界 2019-09-27
斑马AliOS启动智联网汽车“芯动”联盟 成员包括英特尔和高通等
9月27日,阿里云栖大会智联网汽车峰会上,斑马AliOS宣布启动智联网汽车“芯动”联盟。联盟成员有英特尔、高通、IC设计厂商联发科、恩智浦半导体公司等。
主线科技完成A+轮融资 致力智能驾驶技术产业化
今天主线科技正式宣布A+轮融资,投资方为全球汽车零部件供应商博世集团风险投资部与全球投资管理公司普洛斯旗下的隐山资本,此次融资将用于持续加大港口、高速干线物流运输领域无人驾驶研发投入。
华为与长城汽车战略合作 涉及智能驾驶等领域
华为与长城汽车近日签署战略合作协议,双方将展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。
开放道路智能驾驶长沙示范区启用 核心路段5G覆盖
9月26日上午消息,在长沙举办的开放道路智能驾驶长沙示范区启用仪式上,长沙市政府宣布开放道路智能驾驶长沙示范区于今日启用,长沙在全国率先进行基于车路协同的自动驾驶乘用车批量载人测试。
长城汽车与华为签署战略合作协议 发力智能驾驶等领域
9月24日,长城汽车股份有限公司与华为技术有限公司在深圳正式签署战略合作协议,双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。
智能驾驶丨均胜电子完成5亿元超短期融资券发行 发行利率5.3%
上交所上市公司宁波均胜电子股份有限公司(以下简称:均胜电子,股票代码:600699)发布公告称,该公司近日完成了2019年度第二期超短期融资券的发行,本次发行金额为5亿元,本期募集的资金将用于偿还公司前期借款。
智能驾驶系统供应商“天瞳威视”获上汽产投等亿元级A2轮融资
智能驾驶系统供应商天瞳威视(CalmCar)宣布完成亿元级A2轮融资,投资方包括上汽投资、上汽加州风投、北京车联网产业发展基金。
特斯拉公布V10.0版本新功能:可视化驾驶、地图改进等
特斯拉Tesla官方微信公众号公布了V10.0版本软件的新功能,其中包括全新游戏《茶杯头》、Tesla剧场、自动辅助变道、可视化驾驶、Joe降音模式、哨兵模式改进等。
开拓未来交通新方式:Volocopter在欧洲完成首次示范飞行
Volocopter团队又创造了新的突破——在欧洲城市中心完成了首次城市示范飞行。本次短暂的示范飞行是一系列试飞之后的新突破,目标是希望在今年下半年投入商用。
在无锡 福特把未来的智能城市出行实地演练了一遍
依靠车载屏幕,就能了解未来路线规划中数个红绿灯、交通的工作状态,获得合理的行进车速。在下一个拐角的视野盲区,不用目视就能提前知道是否有行人、玩耍的小朋友亦或者猫狗。关于未来智能城市交通已经无数次给我们
成都车展 | 爱驰U5开启预售:最大续航623公里 配L2级智驾
在2019成都车展开幕当天,爱驰U5正式开启预售。选装副电池包的车辆最大续航里程可达623公里。爱驰打出“先试再买不后悔”的口号,推出“试爱行动”,提供或免费、或优惠的深度体验机会,你可以在试过产品之后再决定是否购买。
博世为驾驶辅助系统研发AI摄像头 2019年可投入使用
日前,博世为驾驶辅助系统研发人工智能(AI)摄像头,将车载摄像头提升至一个新高度。
滴滴计划自动驾驶载人测试:投入30辆 订单可超10公里
8月30日午间消息,滴滴出行CTO兼自动驾驶公司CEO张博在世界人工智能大会上表示,“人工智能技术有助于大幅提升出行安全。滴滴将加快推动自动驾驶载人体验,首站希望是在上海。”WAIC期间,滴滴将集中展现
滴滴计划自动驾驶载人测试:投入30辆 订单可超10公里
滴滴出行CTO兼自动驾驶公司CEO张博在世界人工智能大会上表示,“人工智能技术有助于大幅提升出行安全。
Uber CEO:莱万多夫斯基确实像偷了Waymo的自动驾驶技术
据国外媒体报道,当地时间周四Uber CEO达拉·科斯罗萨希表示,公司前高管安东尼·莱万多夫斯基“看起来确实像是”从谷歌那里获取了有关自动驾驶汽车的信息。
特斯拉Autopilot软件负责人离职 加入VC公司
北京时间8月22日上午消息,据外媒报道,特斯拉重组Autopilot团队,Autopilot软件主管斯图亚特·鲍尔斯(Stuart Bowers)离职,加盟VC公司Greylock。
何小鹏“维权”事后谈造车:从互联网舒适区进入汽车圈艰苦区 心很累
近日,小鹏汽车董事长何小鹏接受国内媒体采访,采访中表达了对于造新能源车的态度:“在汽车行业里面除了体力累、脑力累,还有一个心累。”

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